Классификации моторных масел

К моторным маслам относят ряд химических соединений (базовые масла + корректирующие физические и химические свойства итогового продукта химические присадки), используемых для смазывания двигателей внутреннего сгорания поршневого и роторного типа.

Российская классификация моторных масел

1. По применению:
   • моторные масла для дизельных двигателей;
   • моторные масла для бензиновых двигателей;
   • универсальные моторные масла (могут быть использованы для смазывания и бензиновых, и дизельных двигателей).
2. По типу базовых масел:
   • моторные масла на минеральной базовой основе (нефтяные моторные масла);
   • моторные масла на синтетической базовой основе;
   • моторные масла на полусинтетической основе и гидрокрекинговые масла (минеральные масла измененной молекулярной структуры).
3. По классу вязкости. Класс вязкости присваивается моторным маслам в соответствии со стандартом ГОСТ 17479.1-85. Существуют следующие классы вязкости: 33, 43, 53, 63, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24, 33/8, 43/6, 43/10, 53/10, 53/12, 63/10, 63/14, 63/16.
4. По эксплуатационным свойствам, согласно ГОСТ 17479.1-85, - группы А, Б, В, Г, Д, Е.
   А – нефорсированные двигатели,
   Б – малофорсированные двигатели,
   В – среднефорсированные двигатели,
   Г, Д, Е – высокофорсированные двигатели.

Зарубежные классификации

1. По вязкости, согласно стандартам Society of Automotive Engineers (SAE):
   • летние моторные масла – маркируются числовым знаком (например: SAE 20, SAE 50);
   • зимние моторные масла – маркируются W, с числовым индексом впереди; индекс – 35 = минимальная температура, при которой возможно использование данного масла (например; SAE 20W – зимнее масло, применяемое при температуре до -15°С);
   • всесезонные – маркируются группой символов: зимний индекс + летний индекс (например: SAE 5W30).
2. По эксплуатационным свойствам и области применения, согласно стандартам American Petroleum Institute (API):
   • service – S – масла для бензиновых двигателей;
   • commercial – C – масла для дизельных двигателей.

Латинская буква, следующая за S или C в маркировках API указывает на качество масла (чем «старше» буква, тем выше качество масла). На данный момент реализуются масла: SE, SF, SG, SH, SJ, CC, CD, CE, CF, CF-4, CF-2, CG-4, CH-4 (масла с дополнительной маркировкой 2 предназначены для двухактных двигателей, с маркировкой 4 – для четырехактных).